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京津城际让百姓步入出行快车道

2018-08-06 16:45:27来源:宁夏时报网

8月1日是中国第一条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路开通10周年之日。中国铁路北京局集团宣布,8月1日起这条繁忙铁路线上运行的

8月1日是中国第一条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路开通10周年之日。中国铁路北京局集团宣布,8月1日起这条繁忙铁路线上运行的列车全部更换为更先进、更舒适的“复兴号”中国标准动车组列车。(中青在线 8月1日电)

作为连接北京和天津两大直辖市的我国第一条高标准铁路客运专线,京津城际以“大运量、高密度、公交化”的运输组织模式,深刻改变了两地居民的工作和生活。统计数据显示,开通十年来,京津城际累积运送旅客2.5亿人次。自京津城际运营以来,旅客发送量逐年递增, 2008年的日均发送量为4.9万人次,2018年上半年该数据已增至8.2万人次。

旅客发送量的不断攀升,是广大民众正在享受高质量出行服务的体现。十年来,京津城际内增动力,大力推进技术创新,用精湛技术确保运营平稳;外树形象,推出优惠卡“京津城际同城卡”,服务旅客便捷出行。京津城际连接北京、天津两大经济重镇,它的投入运营不仅使老百姓获得了快速便利的旅行体验,更促进了京津两地间经济、科技、人文资源的双向流动,服务京津冀协同发展。

十年来,京津城际铁路为服务北京奥运会、推动京津冀协同发展发挥了重要作用。以京津城际铁路为发端,京沪、京广、津秦、津保、石济等高铁连网成片,在京津冀地区形成半小时至一小时“高铁经济圈”。“高铁经济圈”的构建将推动当地经济发展,使更多人民群众享受到便捷交通带来的民生红利。

京津城际的开通运营不仅促进了两地的“同城化“和“一体化”,成为两地经济发展的“加速器”;而且推动了交通运输方式的一场深刻变革。京津城际铁路在确保运行安全、高效的基础上,发挥运能大、速度快等优势,有力促进节能减排,为环保做出贡献。京津城际的发展为中国高铁建设运营打标立样,助推社会发展和人民生活驶向幸福“快车道”!

2008年到2018年十年间,京津城际见证着十年高铁的黄金发展。十年间,以京津城际为起点,高铁网越织越密,横贯祖国大江南北;十年间,从消化引进吸收的“和谐号”到自主设计的“复兴号”,机车车辆装备日臻完善;十年间,从250公里时速到350公里每小时达速运营,高铁速度彰显民族实力。如今京津城际线路运行列车全部更换“复兴号”动车组列车,是对于京津城际运营十周年的最好回馈,也标志京津城际这张高铁名片开始走向世界舞台、展现大国自信。

责任编辑:孙知兵

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